РешеноGeely Tugella2021 г.41 000 км2.0T (JLH-4G20TDB) 238 л.с.
Не открывается лючок бензобака на заправке — заклинил электропривод замка
Подъехал на заправку на Geely Tugella с горящей лампочкой резерва топлива, снял машину с охраны, нажимаю на крышку лючка бензобака — а она намертво заблокирована! Многократно закрывал и открывал центральный замок с брелока и кнопкой на водительской двери, грел лючок ладонью — внутри крыла тишина, шток замка не щёлкает и не поворачивается.
В багажнике за правой обшивкой аварийного тросика открытия лючка не нашёл. Как открыть лючок без поломки крышки и чем заменить умерший механизм?
Что уже пробовали: Щёлкал кнопкой центрального замка, отогревал лючок на тёплой мойке, искал аварийный шнурок в багажнике.
Решение — помогло автору вопроса
Итог: заклинил моторчик поворотного актуатора лючка бензобака из-за попавшей под пыльник влаги. Аккуратно сдвинули внешнюю накладку крышки лючка и заменили актуатор на модернизированный.
Автор темы: Совет со сдвигом внешней крашеной накладки лючка спас от вандализма! Подсунули тонкую пластиковую лопатку, отжали фиксатор и сдвинули декоративную крышку влево с направляющих кронштейна — на руках не осталось ни одной царапины, а запорный Т-образный шток актуатора оказался прямо перед глазами. Провернули шток плоскогубцами на 90 градусов, спокойно заправились, а на следующий день за 15 минут поменяли мёртвый моторчик на новый оригинальный актуатор (предварительно набив под его резиновый пыльник густую силиконовую смазку от воды).
Цена ремонта:≈ 2 300 ₽
Что потребовалось: новый актуатор замка лючка бензобака + силиконовая смазка
Другие ответы · 2
На Tugella (как и на Volvo XC40) у актуатора лючка бензобака нет аварийного тросика в багажнике, а внутрь нажимного механизма (push-push с поворотным Т-образным штоком) через высохший резиновый пыльник попадает вода и выжигает коллектор маленького моторчика.
Не ломай саму крышку! Внешняя крашеная накладка лючка сдвигается по направляющим петли влево (в сторону двери) при аккуратном отжатии стопорного язычка пластиковой картой, после чего открывается прямой доступ к 4 саморезам внутренней пластиковой ванны и самому актуатору. Либо подлезь к актуатору снизу, сняв край правого заднего войлочного подкрылка. Ставь новый оригинальный актуатор последней ревизии с герметичным пыльником и набей под манжету силиконовую смазку.
Знаете решение?Отвечать могут участники клуба — войдите, это быстро. Читать и отмечать «Мне тоже помогло» можно без входа.