Конкретная машина — конкретное решение. В решённых вопросах видно, что помогло и сколько это стоило.
Пробег 120 тыс. км. Заметил течь антифриза из-под головки цилиндров в районе номера двигателя. В холод сочилось, в тепло почти перестало. Подтягивать головку или менять…
Если ночью мороз ниже −20, утром педаль сцепления проваливается и передачи не включаются. Тормозная жидкость не уходит, потёков нет. После прокачки ездит до следующего…
Лампа Check загорается, когда начинаю движение, и гаснет на пару секунд при переключении передач. На нейтрали даже на высоких оборотах не горит.
Этой зимой Сенс стал глохнуть на холостых почти на каждом перекрёстке. Сразу после этого заводится с трудом, а если подождать пару минут — заводится и едет до следующего…
Двигатель заводится, только если нажимать на газ, и работает, пока держишь педаль. Иногда после пары минут на газу всё нормально, иногда снова глохнет. Датчик холостого…
Сенс 1.3, пробег около 14 тыс. км. После первой замены масло стало уходить: за 4 тыс. км пришлось долить полтора литра, потёков нет. Свечи первого и второго цилиндров в…
В сервисе отремонтировали стартер, а на следующий день отказал термостат и машина стала перегреваться. Могли повредить термостат при компьютерной диагностике?
Машина дёргается при переключении передач на малых оборотах.
При подъёме в горку загорелся Check, стрелка температуры поползла вверх. На ровной дороге снова опускается. На улице не жарко.
После запуска холостой ход нормальный, потом провал. Через 200–300 метров машина начинает дёргаться на любых оборотах.
На мелких неровностях снизу что-то гремит, будто ведро с болтами. В багажнике всё убрал — не помогло.
Периодически появляется ошибка пропусков воспламенения во 2-м или 3-м цилиндре. Иногда при пуске горячего двигателя машина заводится и сразу глохнет, загорается Check.
После ночи в −30 машина с трудом завелась на подсевшем аккумуляторе. Через пару дней при включении зажигания перестала загораться лампа Check, холостой ход стал…
Перестали гореть ближний и дальний свет, остальное освещение работает. Мигнуть дальним можно. Лампы и предохранители целые.
Поставил новые диски 13 дюймов — появился скрип, похожий на трение металла о металл, и машина начала подёргиваться при езде. Со старыми дисками такого не было.
Машина полгода стояла в гараже со снятым аккумулятором. После установки аккумулятора перестала работать магнитола.
В руководстве объём масла в коробке 1,8 л, а в книге по ремонту — 2,45 л. Где правда и что лучше залить?
На каких-то сервисах говорят, что на Сенсе стоят гидрокомпенсаторы и регулировать клапаны не нужно. Так ли это?