Решено
Chery Tiggo 7 Pro Max2023 г.16 900 км1.6T AWD (SQRF4J16) 150 л.с. 7DCT300

Перестал работать обогрев половины лобового стекла со стороны водителя — Tiggo 7 Pro Max

На Chery Tiggo 7 Pro Max в снегопад включил нитевой электрообогрев лобового стекла и заметил странную картину: правая (пассажирская) половина стекла оттаяла за 2 минуты до чистой воды, а вся водительская сторона перед глазами осталась полностью во льду (не греет ни одна нить на левой половине!). Сама кнопка обогрева светится, сколов и трещин на стекле нет. Где искать питание левого контура?
Что уже пробовали: Проверял работу кнопки обогрева на панели климата, осматривал стекло на наличие трещин.
Oleg_T7_Winter · 2 года назад · 3 просмотра
Решение — помогло автору вопроса
Итог: перегорел предохранитель левого контура 30А в подкапотном блоке из-за плохо защёлкнутого разъёма шлейфа обогрева под жабо. Почистили и защёлкнули разъём под жабо и заменили предохранитель. Автор темы: Открыл подкапотный блок предохранителей — предохранитель левой половины стекла на 30А действительно оказался перегоревшим, причём одна его ножка потемнела от нагрева. Решил сразу проверить и разъём под пластиковым жабо со стороны водителя: открутил левый поводок дворника, приподнял жабо — силовая фишка левого шлейфа стекла была вставлена наполовину без защёлкивания фиксатора, а внутри попала влага и шёл искровой нагрев! Вычистил клеммы, плотно защёлкнул разъём до щелчка и поставил новый оригинальный предохранитель 30А. Теперь обе половины стекла оттаивают синхронно за полторы минуты!
Цена ремонта:≈ 150 ₽
Что потребовалось: предохранитель 30А + ревизия разъёма шлейфа обогрева под жабо
Oleg_T7_Winter · 2 года назад

Другие ответы · 2

Лобовое стекло на всех Chery разделено на два независимых силовых контура (левый и правый), чтобы не перегружать одну линию. В подкапотном блоке предохранителей стоят два отдельных силовых предохранителя по 30А (F14 и F15 — Front Windscreen Heating Left / Right) и сдвоенное реле. Но ещё чаще под пластиковым жабо дворников отгорает или плохо защёлкнут плоский силовой разъём левого шлейфа стекла!
Chery_Electric_SPb · 2 года назад
Сначала проверь оба предохранителя 30А под капотом. Если они целые — сними поводки дворников, приподними левый край пластикового жабо и проверь широкий двухконтактный разъём левой шины обогрева стекла: если пин был слабо обжат, от тока 22 Ампера он греется и теряет контакт.
Vadim_ProMax · 2 года назад