Решено
Chery Tiggo 4 Pro2022 г.38 400 км1.5 (SQRE4G15C) 113 л.с. CVT18

Скачет стрелка уровня топлива или показывает пустой бак после заправки — Tiggo 4 Pro

На Chery Tiggo 4 Pro (пробег 38 000 км) начал чудить указатель уровня топлива на цифровой приборке: заправляю полный бак до отсечки, а шкала показывает чуть больше половины, затем через полчаса езды падает вообще до одного красного деления с писком «Низкий уровень топлива, запас хода 0 км», а потом снова возвращается на три четверти! Заправляюсь всегда с заглушенным двигателем. Нужно менять бензонасос в сборе или можно вылечить датчик?
Что уже пробовали: Скидывал клемму аккумулятора для перезагрузки приборной панели, заливал очиститель топливной системы в бак.
Mikhail_T4_Fuel · 2 года назад · 1 просмотр
Решение — помогло автору вопроса
Итог: окисление контактных дорожек керамической платы датчика уровня топлива (ДУТ) в баке и ослабление прижима бегунка. Очистили дорожки ластиком со спиртом и подогнули лапки ползунка. Автор темы: Откинул подушку заднего сиденья, открыл лючок и достал топливный модуль из бака. На керамической гребёнке датчика уровня топлива ровно посередине шкалы была чёткая чёрная полоса окисла — когда тестер прикладывали в эту зону, сопротивление уходило в бесконечность (обрыв), поэтому приборка и рисовала пустой бак! Аккуратно отполировал контактные дорожки мягким канцелярским ластиком, промыл изопропиловым спиртом и чуть подогнул пружинный контакт бегунка. Замерили мультиметром — теперь сопротивление меняется плавно от 15 до 280 Ом без единого провала. Указатель работает идеально точно!
Цена ремонта:0 ₽ · Своими руками
Что потребовалось: чистка платы датчика уровня топлива в баке и регулировка ползунка
Mikhail_T4_Fuel · 2 года назад

Другие ответы · 2

Менять топливный модуль в сборе не нужно! Под подушкой заднего дивана есть удобный сервисный лючок к стакану бензонасоса. На керамической плате датчика уровня топлива (ДУТ), по которой бегает бегунок поплавка, от сернистых присадок в бензине образуется тонкий тёмный сульфидный налёт, а сам пружинный контакт бегунка слегка ослабевает и теряет контакт в среднем положении.
FuelPump_Master · 2 года назад
Аккуратно вытащи колбу насоса, отщёлкни пластиковый кронштейн поплавка и протри серебряно-палладиевые дорожки реостата обычным мягким белым школьным ластиком (резинкой) со спиртом — ни в коем случае не наждачкой! И чуть-чуть (на 0.5 мм) подогни пинцетом двойной ползунок поплавка для лучшего прижима.
Evgeny_T4 · 2 года назад