РешеноChery Tiggo 4 Pro2022 г.26 400 км1.5T (SQRE4T15C) 147 л.с. CVT25
Свист и шелест под капотом на холодную в сырую погоду — Chery Tiggo 4 Pro 1.5T
На Chery Tiggo 4 Pro 1.5T (пробег 26 000 км) каждую осень и весну во влажную погоду при утреннем запуске из-под капота справа по ходу движения раздаётся громкий ритмичный цокающий свист («вжик-вжик-вжик»), который усиливается при включении обогрева лобового стекла и фар.
После 10 минут прогрева свист стихает до лёгкого шелеста. Ремень генератора с виду целый, без трещин. Ролик натяжителя умирает или сам ремень?
Что уже пробовали: Брызгал кондиционером для ремней на ручейковый ремень — звук пропадал ровно на 2 минуты, а потом становился ещё громче.
Решение — помогло автору вопроса
Итог: задубел заводской приводной ремень навесного оборудования и высохла смазка в подшипнике ролика натяжителя. Поставили мягкий ремень Contitech 6PK и заменили подшипник ролика на SKF 6203-2RSH.
Автор темы: Сняли на сервисе ремень генератора и покрутили ролик натяжителя в руках — он крутился с сухим перекатом и люфтом, смазки внутри почти не было, а сам заводской ремень стал пластмассовым на ощупь. Выпрессовали из металлического ролика старый подшипник, запрессовали туда японский закрытый подшипник SKF 6203-2RSH, отмыли шкивы от следов старой резины и поставили новый ремень Contitech с бархатистыми ручейками. Утром в туман и +2°C со всеми включёнными обогревами под капотом идеальный тихий шелест!
Цена ремонта:≈ 2 400 ₽
Что потребовалось: ремень Contitech 6PK + подшипник ролика SKF 6203 + замена
Другие ответы · 2
Никогда не брызгай липкими спреями-кондиционерами на EPDM-ремни — они размягчают резину, и в ручейки налипает песок, который начинает цокать по шкивам! На моторах SQRE4T15C штатный заводской ремень навесного оборудования Gates/Chery 6PK очень жёсткий (с высоким содержанием пластификатора), плюс в обводной паразитный ролик с завода заложено мало смазки.
Сними ремень, вымой ручейки шкивов генератора, помпы и коленвала жёсткой щёткой с очистителем тормозов от липкого спрея, замени подшипник в ролике натяжителя (там стоит стандартный 6203-2RS) и поставь мягкий бархатистый ремень с ворсовым покрытием Contitech 6PK1640 (или Mitsuboshi) — забудешь про утренний свист навсегда.
Знаете решение?Отвечать могут участники клуба — войдите, это быстро. Читать и отмечать «Мне тоже помогло» можно без входа.