Скрип в передней подвеске при проезде лежачих полицейских зимой на Belgee X50

Question

На Belgee X50 при температуре ниже -3°C первые 15–20 минут поездки при каждом проезде «лежачего полицейского» спереди раздаётся громкий резиновый скрип и хрюканье, как будто пробивает стойки.

Как только поездишь по городу полчаса — скрип становится почти незаметным. Пробег всего 14 000 км, стойки стабилизатора и амортизаторы целые. Что там дубеет на морозе?

Andrey_X50 · Accepted Answer

Итог: трение задубевших отбойников передних амортизаторов о чашку опоры и сухие втулки стабилизатора. Обработали посадочные пояски отбойников и втулки стабилизатора морозостойкой фторопластовой пастой.

Автор темы: Поддомкратил передок: оказалось, что 80% этого «хрюкающего» звука на лежачих полицейских издавали именно верхние части отбойников передних стоек, которые в мороз тёрлись внутри стакана верхней опоры! Плюс немного подпевали втулки стабилизатора. Промазали посадочные места отбойников и внутреннюю часть втулок стабилизатора густой водостойкой силиконово-фторопластовой смазкой (до -50°C). Утром в -14°C проехал все четыре лежачих полицейских во дворе в полной тишине.

BMA_Suspension · Answer

Это фирменный зимний звук втулок переднего стабилизатора и задних сайлентблоков передних рычагов на платформе BMA (Coolray / Belgee X50). Резиновая смесь штатных втулок стабилизатора на морозе дубеет и начинает со скрипом проворачиваться по окрашенной штанге стабилизатора при ходе обеих стоек вверх.

Pavel_Gomel · Answer

И не забудь про пластиковые пыльники-отбойники передних стоек амортизаторов: на морозе отбойник дубеет и со скрипом ходит по штоку и стакану стойки! Вывеси передние колёса, опусти пыльники стоек, нанеси на штоки и верхние посадочные места отбойников густую силиконовую пасту с фторопластом, а во втулки стабилизатора брызни проникающей ПТФЭ-смазкой.

Скрип в передней подвеске при проезде лежачих полицейских зимой на Belgee X50

Другие ответы · 2