РешеноJaecoo J72023 г.5 400 км1.6T AWD (SQRF4J16) 186 л.с.
Садится в ноль аккумулятор за 3–4 дня стоянки на Jaecoo J7 — утечка тока 0.42 А в покое
На новом Jaecoo J7 1.6T AWD столкнулся с проблемой: если оставить закрытую машину на парковке на 3–4 дня, 12-вольтовый аккумулятор высаживается до 9.8 В, двери не открываются бесключевым доступом.
Замерили мультиметром в разрыв минусовой клеммы ток утечки после засыпания блоков (через 30 минут после постановки на охрану): вместо положенных 0.03–0.05 А машина стабильно потребляет 0.42–0.45 А! Дилер при покупке ставил только видеорегистратор в штатный кожух за зеркалом. Что не даёт машине уснуть?
Что уже пробовали: Заряжал аккумулятор умным зарядным устройством до 100%, отключал функцию приветственного света при приближении с ключом.
Решение — помогло автору вопроса
Итог: видеорегистратор за зеркалом был запитан дилером от неотключаемой линии +B в плафоне, которая заодно будила потолочный CAN-модуль. Переподключили питание на засыпающую линию зажигания IG1.
Автор темы: Сняли пластиковый кожух за салонным зеркалом — так и есть: установщики дилера врезались питанием регистратора прямо в постоянный силовой плюс датчика дождя! Как только выдернули штекер регистратора, через 4 минуты заснул и потолочный модуль, а ток покоя на мультиметре упал с 0.44 А ровно до 0.032 А (32 мА). Перепиновали плюс регистратора на соседний провод зажигания IG1, который обесточивается при постановке на охрану. Машина простояла в командировке 9 дней на морозе — завелась с пол-оборота!
Цена ремонта:0 ₽ · Своими руками
Что потребовалось: переподключение питания регистратора на линию IG1 в плафоне
Другие ответы · 2
На Jaecoo J7 в потолочной консоли у зеркала заднего вида в разъёме датчика дождя/камеры ассистентов постоянный плюс (+30, красно-жёлтый провод) НЕ отключается после постановки на охрану! Когда установщики вешают туда видеорегистратор без контроллера парковочного режима, не только сам регистратор жрёт 0.25 А круглосуточно, но и просадка на этой линии не даёт уснуть верхнему CAN-модулю плафона (ещё +0.20 А)!
Перекинь плюсовой провод регистратора в кожухе зеркала на пин зажигания IG1 (сине-красный провод, где питание появляется только при открытии двери/включении зажигания и полностью пропадает через 3 минуты после закрытия машины). Сразу увидишь на амперметре 0.03 А.
Знаете решение?Отвечать могут участники клуба — войдите, это быстро. Читать и отмечать «Мне тоже помогло» можно без входа.