Стартер крутит, искра есть, но не заводится: сигнализация ушла в Anti-Hi-Jack

Question

Привет всем!
У меня сильные проблемы с сигналкой: залезла в режим Anti-Hi-Jack и ни в какую не вылазила. Изза чего даже стартер не давала крутить. Потом машина простояла несколько месяцев на морозе ( перед этим спокойно заводилась ). После чего я сегодня заменил аккумулятор , выдернул полностью блок сигналки , подцепил машинку на прикуривание, врубаю зажигание - все лампы сильно яркие ( тоесть заряд есть ), поворачиваю ключ - стартер очень уверенно крутит, но никак не схватывает.
Что делать?

Автор вопроса · Accepted Answer

Итог: сигнализация блокировала цепь бензонасоса: стартер крутил, искра была, а топливо не подавалось. Насос запитали напрямую.

Автор темы: Друзья, проблема была в блокировке бензонасоса, сам не решил, кинул проводок напрямую к нему, сигналку как менять буду так и пусть все разбирают

DV · Answer

Выше верно написано, где то стоит реле иле чего, оно и разомкнуло контакт, нужно искать или к мастерам по сигналкам обратиться.

skiff · Answer

прокинуть по очереди проводок от плюса АКБ к бензонасосу, а затем к датчику положения кол.вала.
пс: при включении зажигания бензонасос гачинает гудеть?

DV · Answer

Цепь блокировки стартера, могли пустить не на стартер, а на насос, насос не стоит под стопом, он в салоне, под задним седлом нижним, поднять седло, там есть лючок, ковриком прикрыт, и слушать.

Участник клуба · Answer

Когда снимать сигнализацию будешь,посмотри чтобы все пропаяли,иначе можешь получить сюрприз со временем

Стартер крутит, искра есть, но не заводится: сигнализация ушла в Anti-Hi-Jack

Другие ответы · 4