РешеноHaval F7x2022 г.23 400 км1.5T AWD (GW4B15) 150 л.с. 7DCT
Люк открывается в режим проветривания, но не хочет закрываться обратно — Haval F7x
На Haval F7x нажал кнопку подъёма люка в режим микропроветривания (вверх задней кромкой) — открылся бодро. Через полчаса нажимаю клавишу закрытия: моторчик люка делает полоборота, стекло опускается на сантиметр, тут же упирается и автоматически отскакивает обратно вверх!
Пробовал помогать стеклу рукой сверху — бесполезно, срабатывает защита от защемления. На дворе собирается дождь, как принудительно закрыть и обучить люк на F7x?
Что уже пробовали: Пробовал удерживать кнопку в разных положениях, осматривал направляющие салазки люка на предмет веток и посторонних предметов.
Решение — помогло автору вопроса
Итог: высохшая смазка на направляющих ползунах вызвала превышение тока моторчика и сбой калибровки антизащемления люка. Смазали салазки PTFE-смазкой и провели сервисный цикл инициализации долгим удержанием кнопки.
Автор темы: Выручили прямо перед грозой! Протёр влажной салфеткой алюминиевые рельсы и кулисы подъёма люка от скопившейся дорожной пыли, брызнул на ползуны и шарниры ветрозащитной планки тефлоновой смазкой. Затем включил зажигание, зажал кнопку закрытия люка вперёд и держал не отпуская около 14 секунд: сначала люк дёрнулся вверх до упора, замер на секунду, а потом сам плавно прошёл весь цикл инициализации назад-вперёд и плотно закрылся! Теперь открывается и закрывается в одно касание без единого отскока.
Цена ремонта:≈ 350 ₽
Что потребовалось: тефлоновая смазка направляющих люка и инициализация кнопкой
Другие ответы · 2
Когда высыхает смазка на пластиковых ползунах механизма подъёма и пружинах передней ветрозащитной сетки-мухобойки, возрастает сопротивление в конце хода, и блок люка думает, что прищемил руку! Сначала очисти салфеткой полозья и смажь шарниры и направляющие белой литиевой или силиконовой смазкой с фторопластом.
А чтобы принудительно закрыть люк в обход защиты от защемления и заново откалибровать крайние точки на Haval F7/F7x: при включённом зажигании нажми и НЕ ОТПУСКАЯ удерживай клавишу люка в положении «Закрыть / Поднять вверх» (в сторону передней части крыши). Через 10–15 секунд непрерывного удержания блок отключит датчик тока, люк рывками пройдёт полный цикл (поднимется — опустится — откроется назад — и полностью закроется). Кнопку отпускать только после полной остановки в закрытом положении!
Знаете решение?Отвечать могут участники клуба — войдите, это быстро. Читать и отмечать «Мне тоже помогло» можно без входа.