РешеноHaval Dargo2023 г.18 500 км2.0T (GW4N20) 192 л.с. 7DCT
Вибрация по кузову на скорости 95–115 км/ч после выезда на бездорожье — Haval Dargo
На выходных ездил на Haval Dargo X по раскисшей глиняной грунтовке и глубокому снегу. Выехал обратно на асфальт, помыл колёса и диски изнутри на мойке, но при разгоне по трассе в диапазоне ровно 95–115 км/ч по полу, подлокотнику и сиденьям идёт сильная высокочастотная вибрация (в руль почти не бьёт, трясёт именно весь кузов снизу)!
Заехал в шиномонтаж — проверили все четыре колеса на балансировочном станке, нули по всем сторонам, диски ровные, внутренней грязи на полках нет. Что снизу даёт такую вибрацию именно после 95 км/ч?
Что уже пробовали: Тщательно отмыл колёсные диски изнутри и проверил балансировку всех четырёх колёс на стенде.
Решение — помогло автору вопроса
Итог: засохший комок глины внутри полости передней эластичной муфты карданного вала и под обоймой подвесного подшипника вызывал дисбаланс кардана на скорости. Очистили кардан и защиту на подъёмнике.
Автор темы: Точное попадание! Загнал машину на подъёмник и заглянул в тоннель над тепловым экраном выхлопа: внутри чашки переднего гасителя колебаний/эластичной муфты карданного вала с одной стороны присох кусок прессованной глины весом граммов 150, да ещё и под резиновую манжету подвесного подшипника набилась грязь со щебнем! На скорости за 100 км/ч кардан крутится больше 3000 об/мин, и этот кусок глины тряс весь кузов как отбойный молоток. Вычистили и вымыли кардан и нишу над теплоэкраном — на 110–140 км/ч снова идеальная гладь!
Цена ремонта:≈ 600 ₽
Что потребовалось: мойка и очистка эластичной муфты и подвесного подшипника кардана на подъёмнике
Другие ответы · 2
Вибрация по кузову (не в руль) с частотой в 3.5 раза выше вращения колёс на скорости 95–115 км/ч — это карданный вал! На Dargo под подвесным подшипником и задней эластичной муфтой кардана расположен стальной теплозащитный экран и пластиковая защита днища с узким карманом. Когда буксуешь в глине или плотном мокром снегу, в эту нишу вокруг подвесного подшипника и внутрь чашки демпфера эластичной муфты кардана набивается комок глины, который при высыхании превращается в кирпич и даёт дикий дисбаланс кардана!
Подними машину на подъёмнике и посвети фонариком в полость резинометаллической эластичной муфты кардана (возле раздатки и задней муфты Haldex) и вокруг обоймы подвесного подшипника над экраном выхлопа. Обычной мойкой с земли туда струя не достаёт vůbec!
Знаете решение?Отвечать могут участники клуба — войдите, это быстро. Читать и отмечать «Мне тоже помогло» можно без входа.