Переодически пропадает тяга и выскакивает чек P0087 на 1.5T — датчик низкого давления топлива

Question

Geely Atlas Pro 1.5T (передний привод, классический автомат 6AT Aisin). На пробеге 48 000 км при резком ускорении на трассе машина внезапно клюнула носом, обороты ограничились на 3000 об/мин и загорелся Check Engine.

Сканер показал ошибку P0087 (Fuel Rail/System Pressure Too Low) и сопутствующую ошибку по неверному сигналу датчика давления контура низкого давления. После перезапуска мотора машина снова валит как ни в чём не бывало пару дней, потом ситуация повторяется. ТНВД умирает или бензонасос в баке?

Nikolay_FWD · Accepted Answer

Итог: сбой датчика низкого давления топлива перед ТНВД (завышал показания, из-за чего ЭБУ отключал насос в баке). Заменили датчик на ревизию Volvo/Bosch.

Автор темы: Вывели на экран сканера график низкого давления топлива: на холостых датчик вдруг скачкообразно показал 7.8 бар, и в ту же секунду ЭБУ вырубил шим-управление бензонасосом в баке! Купил датчик Volvo 31432653 (производитель Bosch), меняется он сверху под декоративной крышкой ДВС за 10 минут одним ключом, главное сначала сбросить давление в магистрали. Проехал уже 3 000 км — ни одного провала и чека.

Coolray_Atlas_Guru · Answer

ТНВД и насос в баке не трогай! Это фирменная болячка всех моторов Volvo/Geely серии JLH-3G15TD и JLH-4G20: глючит сам датчик низкого давления топлива, который стоит на топливной трубке перед входом в ТНВД под капотом. Внутри него деградирует тензометрический кристалл от температуры.

Denis_Diag · Answer

Когда датчик начинает врать и показывает блоку ЭБУ якобы 8 бар вместо реальных 4.5 бар в подающей магистрали, блок управления отключает подкачивающий насос в баке — давление перед ТНВД падает до нуля, и выскакивает P0087! Ставь модернизированный датчик Bosch / Volvo (артикул 31432653 или Geely 1016052616).

Переодически пропадает тяга и выскакивает чек P0087 на 1.5T — датчик низкого давления топлива

Другие ответы · 2