Троллейбусный гул спереди на скорости 60–80 км/ч на Tiggo 7 Pro 1.5T — неужели умирает вариатор CVT25?

Question

Друзья, очень переживаю за вариатор. На Chery Tiggo 7 Pro (1.5T + вариатор CVT25) на пробеге 54 000 км появился нарастающий вой/гул спереди справа, особенно отчётливо слышный на ровном асфальте в диапазоне 55–85 км/ч. Звук один в один как у разгоняющегося троллейбуса.

При переводе селектора на ходу в нейтраль (N) и сбросе оборотов двигателя гул НЕ пропадает и зависит только от скорости вращения колёс. Оба передних ступичных подшипника проверили — в поворотах под нагрузкой тон звука не меняется. Дилер пугает разборкой вариатора и заменой подшипников конусов. Так ли это?

Victor_SPb · Accepted Answer

Итог: вариатор CVT25 полностью исправен, гудел высохший подвесной подшипник правого промежуточного вала привода. Заменили подшипник на Koyo 6006-2RS.

Автор темы: Вы сэкономили мне больше ста тысяч рублей! Подняли машину на подъёмнике, разогнали до 70 км/ч и послушали стетоскопом: внутри самого вариатора тишина, а кронштейн подвесного подшипника правого привода просто звенит и вибрирует! Сняли правый привод с промвалом — из родного подшипника вымыло всю смазку и шарики пошли раковинами. Перепрессовали на новый японский подшипник Koyo 6006-2RS (набили дополнительно водостойкой смазкой). В салоне на любой скорости полная тишина!

CVT_Doctor · Answer

Не вздумай лезть в вариатор! На 95% машин Tiggo 7 Pro этот «троллейбусный» вой на 60–80 км/ч издаёт подвесной подшипник правого промежуточного привода! Он закреплён в кронштейне прямо на блоке возле дифференциала КПП, поэтому звук по металлу отдаёт ровно в корпус вариатора, и даже опытные механики снизу путают его с гулом конусов.

Garage_Chery · Answer

Проверяется за 2 минуты на подъёмнике: раскрути колёса в воздухе до 70 км/ч и приложи автомобильный стетоскоп к кронштейну подвесного подшипника правого привода. С завода там стоит слабо защищённый от воды подшипник размерности 6006 (30x55x13 мм). Ставь японский Koyo 6006-2RS или SKF с двухсторонним резиновым уплотнением.

Троллейбусный гул спереди на скорости 60–80 км/ч на Tiggo 7 Pro 1.5T — неужели умирает вариатор CVT25?

Другие ответы · 2