Глухой стук крышки багажника и слабый прижим на кочках — седан Omoda S5

Question

На седане Omoda S5 (1.5 атмосферник 113 л.с.) при проезде лежачих полицейских и ям из задней части кузова доносится отчётливый одиночный глухой стук «бум», а после дождя под крышкой багажника на пластиковой накладке порожка видны капли грязной воды с пылью.

Попробовал покачать закрытую крышку багажника руками вверх-вниз — у неё есть ощутимый вертикальный люфт в замке около 3 миллиметров!

Gennady_S5 · Accepted Answer

Итог: ответная петля замка багажника на кузове с завода стояла слишком высоко, не обеспечивая прижима к уплотнителю. Опустили петлю замка на 3 мм вниз по пазам и отрегулировали боковые упоры.

Автор темы: Сдернул пластиковую облицовку порога багажника и увидел два болта крепления скобы замка: на заводе она действительно была прикручена в самой верхней точке овальных регулировочных пазов! Ослабил болты головкой на 10, опустил скобу ровно на 3 мм ниже, затянул и вернул боковые резиновые буферы в среднее положение. Теперь крышка багажника закрывается с благородным глухим звуком, плотно обжимает резиновый уплотнитель по всему периметру — ни стука на кочках, ни капли пыли после мойки!

S5_Garage · Answer

Выкручиванием боковых резиновых грибков ты только выгибаешь края крышки вверх, а центр продолжает болтаться в скобе замка! На Omoda S5 с завода ответная металлическая петля (скоба) замка на задней панели кузова прикручена в самом верхнем положении: из-за этого крышка не прижимает основной трубчатый уплотнитель проёма и стучит собачкой замка о петлю.

Dmitry_OmodaS5 · Answer

Сними пластиковую накладку заднего порожка багажника (она просто тянется вверх с пистонов), ослабь два болта крепления ответной петли замка на 1 оборот, сдвинь петлю по овальным пазам на 2.5–3 мм вниз и чуть вглубь багажника, затяни болты и уже после этого подведи боковые резиновые упоры до лёгкого касания.

Глухой стук крышки багажника и слабый прижим на кочках — седан Omoda S5

Другие ответы · 2